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🚗 2035년부터 내연기관차 판매 금지?!
지금부터 시작되는 친환경 자동차 대전환
전기차, 수소차가 점점 많아지는 거 느껴지셨죠?
그 흐름은 단순한 ‘선택’이 아니라, 2035년부터 강제되는 ‘국가적 전환’ 때문이에요.
지금 전 세계는 내연기관차(휘발유·경유차) 퇴출을 본격 추진 중이에요.
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왜 내연기관차 판매를 금지하나요?
핵심 이유는 탄소중립(Net-Zero) 달성입니다.
자동차에서 배출되는 이산화탄소는 전체 온실가스 중 큰 비중을 차지해요.
- 유럽연합(EU)은 2050년 탄소중립 목표를 세우며 2035년까지 내연기관차 판매 중단을 확정했습니다.
- 미국, 일본, 중국 역시 비슷한 시점에 단계적 금지 계획을 발표했어요.
👉 즉, 자동차산업 전반의 대전환이 불가피해진 거예요.
📅 국가별 내연기관차 퇴출 로드맵
국가 | 내연기관차 신규 판매 금지 시점 | 주요 내용 |
🇪🇺 유럽연합 | 2035년 | 디젤/가솔린 차량 신규 등록 전면 금지 |
🇺🇸 미국 (캘리포니아) | 2035년 | 휘발유 차량 신규 판매 금지, 전기차·하이브리드 중심 전환 |
🇯🇵 일본 | 2035년 | 하이브리드 제외, 내연기관차 신규 판매 금지 |
🇨🇳 중국 | 2035년 | EV·PHEV 전환 확대, 내연기관차 신규 판매 단계적 제한 |
그럼 앞으로 어떤 차를 타야 하나요?
이제는 전기차(EV), 수소차(FCEV) 전성시대예요!
한국도 이미 아이오닉, EV6, 토레스EV 등 다양한 모델을 보유하고 있고, 해외 기업들은 전기차 전용 플랫폼 개발에 힘쓰고 있어요.
대체 차량 종류 정리
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- 전기차(EV) : 가장 보편적 대체차량. 충전 인프라가 관건
- 수소차(FCEV) : 충전 빠르고 주행거리 길지만 인프라 부족
- 하이브리드(HEV) : 과도기적 대안, 일본 중심으로 확산
💡 그렇다면 전기차 관련 산업, 어디 투자할까?
전기차 산업 관련주 키워드
- 2차전지: LG에너지솔루션, 삼성SDI
- 전기차 부품: 에코프로, 포스코퓨처엠
- 충전 인프라: 씨아이에스, 유비쿼스
- 수소차 부품: 두산퓨얼셀, 일진하이솔루스
기후 관련 정책도 함께 보기
2050 탄소중립 시나리오, ESG 정책, 배출권 거래제 등
결론
2035년부터 전 세계 주요국 내연기관차 신규 판매 금지
탄소중립을 위한 자동차 산업 구조 재편
전기차, 수소차, 하이브리드 등 대체차량으로의 전환 필수
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